silikonschlauch

Hält extremen Temperaturen stand** **Hohe Temperaturstabilität**: Silikonmaterialien können einem Temperaturbereich von **-60°C bis 200°C** lange standhalten: **Turbobereich**: Die Temperatur am Ende der Abgasturbine kann **über 150 °C** erreichen und der Silikonschlauch verformt oder altert nicht so leicht. **Kaltstartumgebung**: Behält die Flexibilität bei niedrigen Temperaturen, um Sprödbruch und Leckagen zu vermeiden.

Der Verbindungsschlauch für den Ölkreislauf von Kraftfahrzeugen ist weit verbreitet und vielseitig einsetzbar: Er wird häufig in Kraftstoffversorgungssystemen von Kraftfahrzeugmotoren eingesetzt und kann mit wichtigen Teilen wie Kraftstofftanks, Kraftstofffiltern, Kraftstoffpumpen und Einspritzdüsen verbunden werden. Ob herkömmliches Kraftstofffahrzeug, Hybridfahrzeug oder Zusatzkraftstoffsystem einiger Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie – er kann eine wichtige Rolle für eine reibungslose und sichere Kraftstoffzufuhr sowie für die Gesamtleistung und Fahrsicherheit des Fahrzeugs spielen.

Das Aramidfaser-Sandwich besteht aus drei Teilen: Innenschicht, Verstärkungsschicht und Außenschicht: Die innere Schicht besteht in der Regel aus Silikon. Sie kann direkt mit den zu transportierenden Gasen, Flüssigkeiten und anderen Medien in Kontakt kommen und stellt sicher, dass diese nicht austreten und nicht durch das Schlauchmaterial beeinträchtigt werden. Die Verstärkungsschicht besteht aus Aramidfasern, die sich durch hohe Festigkeit, hohen Elastizitätsmodul, geringe Dehnung, ausgezeichnete Temperaturbeständigkeit, gute chemische Korrosionsbeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Dimensionsstabilität auszeichnen. Die äußere Schicht besteht in der Regel ebenfalls aus Silikon. Sie dient hauptsächlich der Schutzfunktion und ist witterungsbeständig, ozonbeständig und verschleißfest. So wird verhindert, dass die Verstärkungsschicht und die innere Schicht durch äußere Einflüsse erodieren und beschädigt werden.

Präzise Temperaturregelung, hervorragende thermische Stabilität und Wärmeleitfähigkeit tragen dazu bei, dass der Motor stets die optimale Temperatur hält und Effizienz und Leistung verbessert werden. Der niedrige Ausdehnungskoeffizient reduziert temperaturbedingte Dimensionsschwankungen, gewährleistet dichte Verbindungen und verhindert Leckagen. Die hohe Isolierung verhindert Störungen des Kühlmittelstroms im elektrischen System und erhöht so die Sicherheit. Die hohe Impulsfestigkeit hält häufigen Kühlmitteldruckschwankungen stand und gewährleistet einen langfristig stabilen Betrieb des Kühlsystems. In Bezug auf Installation und Wartung ist es weich und biegsam, passt sich komplexen Rohrleitungen an und ist einfach und schnell zu installieren. Das spart Zeit und Arbeitskosten.