lenkschlauch

Strukturell erfüllt die mehrschichtige Verbundstruktur der Lenkschlauchleitung im Fahrzeug ihre Funktion. Die innere Gummischicht besteht aus öl- und alterungsbeständigem Nitrilkautschuk, der sich eng an den Übertragungsweg des Servolenkungsöls anschmiegt, dessen Erosion wirksam verhindert, eine stabile Ölzufuhr gewährleistet und Lenkungsausfälle durch Leckagen verhindert. Der Schlauch ist flexibel und passt sich der komplexen Lenkmechanik des Fahrzeugs an. So wird ein gleichmäßiger Durchfluss des Servolenkungsöls unabhängig vom Lenkwinkel gewährleistet.